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“Hoje é
um dia histórico para a nossa querida Rio Verde, que ganha esse importante e
moderno complexo intermodal. Com toda certeza, uma obra que vai marcar o
desenvolvimento econômico de Goiás e contribuir muito para a geração de emprego
e renda para toda a nossa população. Todos esses investimentos são frutos das
parcerias firmadas pela prefeitura municipal junto ao governo do estado e
também ao Governo Federal, que muito tem feito pelo nosso país, especialmente,
na área da infraestrutura. Quando se tem projetos bons e respeito com o
dinheiro público, a iniciativa privada acredita, investe, fazendo o Brasil
girar e crescer”, ressaltou Lissauer.
Por sua
vez, o governador Ronaldo Caiado salientou, durante o seu discurso, que, ao
contrário do que era nas gestões anteriores, hoje a ferrovia Norte-Sul é uma
realidade e motivo de orgulho para todo o estado. De acordo com ele, o complexo
possibilitará que Goiás amplie as suas oportunidades de negócios em diversos
setores da economia. “Antigamente a ferrovia Norte-Sul era motivo de escândalo
e corrupção. Hoje, é uma realidade. Essa ferrovia é a coluna vertebral do País
e dá ao Centro-Oeste a perspectiva de competir com os Estados litorâneos”,
pontuou.
Já o
prefeito Paulo do Vale ressaltou que a inauguração do Terminal Intermodal
contribuirá para o aprimoramento da logística de tudo o que é produzido na
região, além de reduzir custos da cadeia de produção. “Rio Verde dá mais um
salto para o progresso e desenvolvimento de Goiás e do Brasil.
Tudo o
que é produzido aqui, a partir de hoje, chegará mais rápido ao seu destino
final, tornando o custo mais barato ao produtor e, por fim, ao consumidor. Essa
plataforma não é mais um sonho, é uma realidade que estamos vendo aqui hoje”,
frisou.
O
ministro Tarcísio Freitas também reforçou, em sua fala, os benefícios e
vantagens que o complexo viabilizará para o setor produtivo, sobretudo, no
agronegócio. “É competitividade. O produtor terá mais ofertas de transporte e
vai operar de forma mais barata. Essa diferença de valor vai se transformar em
investimento na produção. E aí é que o Brasil que vai crescer. Goiás vai dar um
salto em termos de infraestrutura, que será de altíssimo nível, compatível com
a grandeza do seu agronegócio e agroindústria”, projetou o ministro.
Também
participaram da cerimônia de inauguração o vice-prefeito de Rio Verde, Dannillo
Pereira; os deputados federais José Mário Schreiner e Major Vitor Hugo; o
senador Luiz do Carmo; os deputados estaduais Chico KGL e Eduardo Prado; o
diretor-presidente da Rumo S.A., João Alberto Abreu; além de outras
autoridades.
Terminal Intermodal da Ferrovia Norte-Sul
Com capacidade de transporte de 11 milhões de
toneladas por ano e com movimentação de cerca de 1.200 caminhões por dia, o
Terminal Intermodal da Rumo Logística, que teve suas obras iniciadas em janeiro
deste ano e foi entregue antes do prazo estabelecido em contrato, será um
grande hub logístico do estado, com atendimento a diferentes cadeias
produtivas. Ao todo, o novo terminal deve gerar aproximadamente 1.800 empregos
diretos quando estiver em plena capacidade de operação.
O investimento na edificação da estrutura foi de R$
400 milhões, considerando a instalação completa da infraestrutura e do terminal
de grãos, sendo que R$ 185 milhões foram recursos de empréstimo do Fundo Constitucional
do Centro-Oeste (FCO). A plataforma é a maior nos quase 1,5 mil quilômetros do
trecho entre Porto Nacional (TO) e Estrela D’Oeste (SP) e, segundo a Rumo,
somente para a sua construção, foram gerados 1,6 mil empregos.
Rumo Logística
Responsável pelo transporte de 26% do volume de
grãos exportados pelo Brasil e presente em 80% das regiões exportadoras do
país, a Rumo Logística S.A opera atualmente 12 terminais de transbordo, seis
terminais portuários e administra cerca de 14 mil quilômetros de ferrovias no
Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, São Paulo, Mato Grosso do Sul, Mato
Grosso, Minas Gerais, Goiás e Tocantins. A base de ativos é formada por mais de
mil locomotivas e 28 mil vagões.
Em março de 2019 a operadora arrematou, em leilão,
os tramos central e sul da ferrovia Norte-Sul, que englobam um longo trajeto da
via com cerca de 1.537 km de extensão. A primeira composição da Rumo
recém-chegada em Rio Verde, conta com 120 vagões e fará o embarque de grãos no
terminal multimodal inaugurado nesta terça-feira com destino ao Porto de
Santos.
Centro-Oeste Export 2021. Ainda
nesta terça-feira, 27, em Rio Verde, o presidente Lissauer Vieira também
participou da programação do Centro-Oeste Export – Fórum Regional de Logística
e Infraestrutura Portuária. Realizado pelo Brasil Export, o evento, que teve
início no domingo, 25, debateu temas como multimodalidade, oportunidades de
investimento na região, clusters logísticos e a verticalização do agronegócio.
De acordo com o parlamentar, uma excelente oportunidade para discutir os
principais desafios do setor de logística.
“A
realização do Fórum Regional em Rio Verde possibilitou debates extremamente
positivos e pertinentes sobre os principais gargalos do nosso setor produtivo,
de logística e infraestrutura do Sudoeste goiano e de toda a região
Centro-Oeste, além de contribuir também para a construção de um ambiente de
negócios cada vez melhor para o nosso estado e, especialmente, para o
agronegócio goiano”, avaliou Lissauer.
(HE) www.jornalaguaslindas.com.br
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